Détails sur le produit:
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Application: | Filtres à essence des véhicules à moteur | Numéro de modèle :: | 23300-31160 |
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Marque: | C&Z | Couleur: | OEM disponible |
Montage du type: | Fileté | Modèle: | Humide |
Structure: | Filtre de cartouche | Pression minimale: | 7 LIVRES PAR POUCE CARRÉ |
Surligner: | 23300-31160 filtres à essence des véhicules à moteur,23300-31160 filtres à essence de Toyota |
Un filtre à essence automatique est un composant essentiel dans l'installation carburant d'un véhicule, jouant un rôle important en protégeant le moteur contre le possible détérioration.
La fonction primaire d'un filtre à essence automatique est de capturer et enlever des impuretés, telles que la saleté, la rouille, et d'autres débris, du carburant avant qu'elle atteigne le moteur. Ces particules peuvent causer obstruer d'installation carburant, blocages d'injecteur, performances de moteur réduites, et d'autres questions, ainsi il est important de s'assurer qu'ils sont enlevés.
Les filtres à essence automatiques comportent typiquement d'un logement enfermant un élément filtrant fait d'un matériel poreux tel que la cellulose, les fibres synthétiques, ou une combinaison de chacun des deux. Cet élément filtrant est conçu pour exclure effectivement des contaminants tout en permettant au carburant propre de passer. En plus, les filtres à essence ont différents niveaux d'efficacité de filtrage, indiqués par des estimations de micron. L'estimation de micron se rapporte à la taille des particules que le filtre peut capturer, ainsi il est important de choisir un filtre avec une estimation appropriée de micron selon les conditions du véhicule.
En plus de l'sélection basé sur l'estimation de micron, des filtres à essence doivent être régulièrement remplacés, typiquement tous les 20 000 à 50 000 milles, ou être aussi spécifiés par le fabricant de véhicule. Des filtres à essence peuvent être situés dans différentes pièces du véhicule, habituellement entre le réservoir de carburant et le moteur. Alternativement, il peut être situé dans le réservoir de carburant lui-même, intégré avec l'ensemble de pompe à essence.
L'avantage principal d'un filtre à essence automatique est la protection qu'il assure aux parties du système de moteur et de carburant. En enlevant des contaminants du carburant, il aide à se protéger contre obstruer, blocages, dommages de pompe à essence, et d'autres questions en fonction du mérite. D'ailleurs, un approvisionnement en combustible propre encourage la combustion efficace et a amélioré le rendement du carburant.
Modèle NON. | 23300-31160 | Type : | Filtre à huile hydraulique |
Matériel : | Noyau de papier | Structure : | Filtre de cartouche |
Catégorie de filtration : | Filtre de Hepa | Modèle : | Sec |
Paquet de transport | en tant que votre demande | Marque | Adapté aux besoins du client |
Garantie : | au moins 10000kms | Origine | La Chine |
Spécifications | Plastique | Capacité de production | 200000pieces/Year |
Code de HS | 8421230000 | Modèles applicables | Audi, Mazda, Land Rover, Suzuki, jeep, Skoda, Volkswagen |
Médias de filtrage : Les filtres à essence automatiques utilisent un milieu de filtrage, typiquement fait de la cellulose, des fibres synthétiques, ou d'une combinaison de chacun des deux. Le milieu de filtrage est conçu pour capturer effectivement et maintenir des impuretés, des contaminants, et des particules présentez dans le carburant, les empêchant d'atteindre le moteur.
Estimation de micron : Des filtres à essence sont souvent évalués basés sur leur estimation de micron, qui indique la taille des particules que le filtre peut effectivement capturer. Une estimation inférieure de micron indique une capacité plus fine de filtration, capturant de plus petites particules. Les différents véhicules et installations carburant peuvent exiger des filtres à essence avec des estimations spécifiques de micron d'assurer la filtration optimale.
Logement/boîte métallique : Des filtres à essence automatiques sont logés dans un logement ou une boîte métallique protecteur qui enferme l'élément filtrant. Le logement est conçu pour fournir l'intégrité structurelle et pour fixer l'élément filtrant en place. Il inclut également des orifices de sortie d'admission et pour permettre l'écoulement de combustible par le filtre.
Séparation de l'eau : Quelques filtres à essence automatiques comportent un élément ou un mécanisme de séparation de l'eau. L'eau peut être présente en carburant dû à la condensation ou à la contamination, et elle peut endommager l'installation carburant. Les filtres à essence avec des capacités de séparation de l'eau aident distinct et enlever l'eau du carburant, assurant la livraison plus propre et plus sûre de carburant au moteur.
Valve de décompression : Certains filtres à essence sont équipés d'une valve de décompression. Cette valve aide à régler la pression de carburant dans le filtre et empêche l'habillage excessif de pression. Elle assure que l'écoulement de combustible est dû cohérent et non restreint à la haute pression, de ce fait maintenir la représentation de l'installation carburant.
Indicateur de filtre : Quelques filtres à essence ont un indicateur ou un capteur intégré de filtre qui fournissent un signal visuel ou électronique quand le filtre devient obstrué ou ont besoin de remplacement. Cette caractéristique aide des propriétaires de véhicule et les techniciens identifient quand il est temps de remplacer le filtre à essence, assurant l'entretien approprié et empêchant les questions potentielles d'installation carburant.
Compatibilité et équipement : Des filtres à essence automatiques sont conçus pour être compatibles avec des marques du véhicule, des modèles, et des conditions spécifiques d'installation carburant. Ils viennent dans diverses tailles et configurations pour assurer l'équipement et l'installation appropriés dans l'installation carburant du véhicule.
Automobiles : Les filtres à essence sont les composants essentiels de tous les types d'automobiles, y compris des voitures, des camions, SUVs, et des motos. Ils sont habituellement situés dans le conduit de carburant entre le réservoir de carburant et le moteur. Les filtres à essence pour des automobiles aident à protéger les parties du système de moteur et de carburant contre n'importe quels saleté ou débris qui pourraient affecter des performances ou endommager les pièces de moteur.
Véhicules utilitaires : Les véhicules utilitaires comme des autobus, des camions de livraison, et des véhicules de flotte ont besoin également des filtres à essence. Ces véhicules souvent ont des taux de consommation de carburant plus élevés et sont sujets à de diverses conditions de conduite, faisant l'essence filtre une partie cruciale de l'installation carburant pour ces types de véhicules.
Véhicules tous terrains : Les véhicules tous terrains, tels qu'ATVs, UTVs, et camping-cars (RVs), fonctionnent dans les environnements poussiéreux ou rocailleux où le carburant peut devenir souillé avec de l'eau la saleté, les débris, ou. C'est pourquoi ils doivent faire installer des filtres à essence pour s'assurer que du carburant propre est fourni au moteur.
Marine Applications : Les navires de marines comme des bateaux, des yachts, et d'autres véhicules portés par les eaux exigent également des filtres à essence de maintenir l'intégrité de leurs installations carburant. Des filtres à essence marins sont conçus pour manipuler les défis uniques qui viennent avec des applications et l'aide marines pour enlever l'eau, le sédiment, et les contaminants marin-spécifiques du carburant.
Matériel agricole et de construction : Les machines agricoles comme des tracteurs, des cartels, et des moissonneuses, aussi bien que matériel de construction comme des excavatrices, chargeurs, et des bouteurs, se fondent également sur des filtres à essence pour fonctionner efficacement et aider à empêcher des dommages à leurs moteurs.
Générateurs et équipement d'alimentation : Des filtres à essence sont utilisés dans les générateurs, l'équipement d'alimentation, et de petits moteurs, comme des tondeuses à gazon, des tronçonneuses, et des générateurs portatifs. Ces filtres sont très importants pour les moteurs protecteurs des contaminants qui pourraient diminuer des dommages de performances ou de cause.
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