Plaquettes de frein abordables D1377 (8A8Z-2200-A) Plaquettes de frein automatiques avec coefficient de friction élevé
Description du produit:
Lorsqu'il s'agit de fabriquer des plaquettes de frein, il existe plusieurs matériaux qui offrent des caractéristiques et des performances différentes.Les matériaux couramment utilisés pour la fabrication des plaquettes de frein comprennent les matériaux organiques, semi-métalliques, céramiques et métalliques.
Les coussinets organiques sont constitués d'un mélange de matériaux organiques, comme le caoutchouc, les fibres de Kevlar, le carbone et les résines.Ils sont relativement plus doux et ne créent pas beaucoup de bruit ni de poussière.Les plaquettes organiques conviennent à la conduite quotidienne, mais elles ont tendance à s'user plus rapidement que les autres matériaux.
Les tampons semi-métalliques sont constitués de matériaux organiques et de fibres ou particules métalliques, telles que l'acier, le fer ou le cuivre.La teneur en métal contribue à la dissipation de la chaleur et à la durabilité, ce qui rend ces coussinets parfaits pour les applications plus performantes.Cependant, ils sont généralement plus bruyants et peuvent entraîner une usure supplémentaire des disques de frein.
Les tampons en céramique sont composés de fibres céramiques, d'agents de liaison et d'autres charges.Ils offrent d'excellentes performances de freinage, une durabilité et un faible bruit, en plus d'une puissance de freinage constante et d'une excellente dissipation thermique.Les plaquettes en céramique créent un minimum de poussière de frein et sont souvent utilisées dans les véhicules haut de gamme et les voitures de luxe.
Les plaquettes de frein métalliques sont généralement constituées de fibres ou de particules métalliques, telles que le cuivre, l'acier, le fer ou le laiton.Ils présentent une dissipation thermique, une durabilité et des performances de freinage élevées impressionnantes, ce qui les rend adaptés aux applications lourdes, telles que le remorquage ou les véhicules utilitaires.Malheureusement, ces plaquettes ont tendance à produire plus de bruit, d’usure des freins et de poussière.
Dans l'ensemble, le choix du matériau des plaquettes de frein dépend de facteurs tels que le type de véhicule, les conditions de conduite, les performances souhaitées et les préférences personnelles.Il est important de noter que différents fabricants ont des compositions et des formulations différentes pour les matériaux des tampons.
Caractéristiques:
Les plaquettes de frein métalliques sont souvent recommandées pour des conditions de conduite spécifiques qui nécessitent des performances et une durabilité améliorées.Voici quelques conditions de conduite dans lesquelles les plaquettes de frein métalliques sont couramment utilisées :
- Charges lourdes et remorquage : les plaquettes de frein métalliques conviennent bien aux véhicules qui transportent fréquemment de lourdes charges ou remorquent des remorques.La teneur en métal de ces plaquettes offre une excellente puissance de freinage et une excellente dissipation de la chaleur, ce qui les rend idéales pour répondre aux exigences accrues du freinage sous de lourdes charges.
- Conduite à grande vitesse : les plaquettes de frein métalliques sont préférées pour la conduite à grande vitesse ou les véhicules axés sur la performance.Ils offrent des performances de freinage supérieures et peuvent gérer la chaleur accrue générée lors de manœuvres de freinage agressives.
- Conditions de conduite difficiles ou exigeantes : Si vous conduisez régulièrement dans des conditions difficiles, telles que des terrains montagneux, des pentes raides ou des environnements hors route, les plaquettes de frein métalliques peuvent être un choix approprié.
- Véhicules commerciaux ou de flotte : les plaquettes de frein métalliques sont couramment utilisées dans les véhicules commerciaux, tels que les camions de livraison, les taxis ou les véhicules de flotte qui subissent des freinages fréquents et intenses.
Il est important de noter que si les plaquettes de frein métalliques offrent des avantages dans des conditions de conduite spécifiques, elles présentent également certains compromis.Ils ont tendance à produire plus de bruit, peuvent être plus durs sur les disques de frein et générer des quantités plus élevées de poussière de frein que les autres matériaux des plaquettes de frein.De plus, les plaquettes métalliques peuvent nécessiter une courte période de préchauffage pour atteindre des performances de freinage optimales.
Paramètres techniques:
| Numéro de modèle. |
D1377(8A8Z-2200-A) |
Taper |
Les plaquettes de frein |
| Matériel |
Fibre Céramique |
Position |
Arrière |
| Couleur |
Accepter personnalisé |
Classer |
Le système de freinage |
| Accessoires |
Cales + Capteurs +Autres Accessoires |
Classification |
Disque |
| Attestation |
ISO 9001 |
garantie |
30000km |
| spécification |
116,8*50*17 (mm) |
Service après-vente |
1 an |
| Forfait Transport |
Emballage en carton |
Origine |
Chine |
| Échantillon |
Disponible |
Capacité de production |
500000pièces/an |
| Code SH |
87083010 |
Modèles applicables |
Ford, Lincoln, FIAT, |
Notre usine :
Personnalisation :
Plaquettes de frein automatiques personnalisées
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