Détails sur le produit:
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OE NON.: | 90919-02236 | Application: | Système d'allumage automatique |
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Qualité: | 100% examiné | Paiement: | Union de Paypal.Western. Gramme .TT d'argent |
Échantillon: | Appui à fournir | Code de HS: | 8511309000 |
Origine: | La Chine | Capacité de production: | 500000pcs/months |
Surligner: | 90919-02236 bobine de prise de voiture,Toyota Altezza bobine d'allumage de 12 volts,Toyota Altezza bobine de prise de voiture |
Bobine d'allumage de voiture de vente directe d'usine 90919-02236 pour Toyota Altezza Gita Sxe 10 3sge
Détails rapides :
Nombre d'OEM | 90919-02236 | Emballage | Le ′ neutre s de client a exigé |
MOQ | 100PCS | Description de partie | Assy-allumage de bobine |
Poids d'article | Le poids unifié | Capacité de production | 100000 |
Type de produit | Système d'allumage automatique | Spécifications | Taille standard |
Origine | La Chine | Code de HS | 8511309000 |
Comment est-ce qu'une bobine d'allumage fonctionne ?
Allés sont le pétrole/asphalte traditionnels rempli, le baril a formé des bobines, maintenant pratiquement tous les fabricants emploient la résine ont rempli bobines en plastique qui sont fabriquées en toutes les formes et tailles. Ils sont plus petits, plus légers et plus efficaces mais regrettablement ils ne sont pas toujours plus fiables.
Bien qu'ils semblent complètement différents ils se fondent toujours sur les lois de faraday de l'électromagnétisme pour produire de cette haute tension.
Quand une tension est passée par les enroulements primaires (de la batterie (+ve), par l'intermédiaire du commutateur d'allumage, rectifier (– le VE)) un champ magnétique (flux) est produit autour des enroulements. Si la tension est interrompue (commuté) le champ magnétique s'effondre, ceci produit d'une tension dans les enroulements secondaires. Cette tension produite ou induite dépend du rapport des enroulements (primaires à secondaire), la conception de la bobine et à quelle rapidité la tension est tournée en marche et en arrêt.
QUELS SONT LES SYMPTÔMES D'UNE BOBINE D'ALLUMAGE ÉCHOUANTE ?
Heureusement, si votre véhicule a des choses fonctionnantes d'un ordinateur au lieu d'un distributeur, les occasions sont qu'il notera quand une bobine d'allumage s'est détériorée. Quand elle fait, elle illuminera votre lumière de moteur de contrôle de sorte qu'un technicien professionnel puisse utiliser un scanner d'OBD-II pour identifier le problème.
Puisque les bobines d'allumage sont responsables de fournir l'électricité à vos bougies d'allumage, vous pouvez noter que cela la mise en marche de votre moteur est difficile avec une bobine d'allumage échouée. En fait, si vous avez une bobine d'allumage simple, votre véhicule peut ne pas démarrer à tout l'en raison d'aucune étincelle étant livrée aux bougies d'allumage. Avec des installations de CANNETTE DE FIL, cependant, vous pouvez devoir vous sentir pour des symptômes d'un cylindre « mort », comme des débuts saccadés ou de sputtery.
Ce sentiment de avoir un cylindre « mort » s'appelle des ratés du moteur, et peut également se produire tout en conduisant. Si votre moteur a des ratés, il peut fonctionner mal, secoue, et vibre en tournant au ralenti — et lancez ou pulvérisez tout en conduisant. Un mauvais raté fera également clignoter votre lumière de moteur de contrôle, indiquant une question grave qui doit être abordée immédiatement. Les ratés du moteur mettent la tension incroyable sur des éléments de moteur, ainsi nous recommandons de prendre votre véhicule regardé DÈS QUE POSSIBLE si vous notez l'un de ces symptômes.
Quand les bougies d'allumage ne reçoivent pas assez d'électricité de la bobine d'allumage, elles peuvent pour étinceler ou faire tellement par intermittence — ayant pour résultat la puissance de sortie réduite. Quand ceci se produit, votre moteur compense le manque de puissance en consommant plus de carburant, qui réduit le kilométrage du gaz et peut encrasser des bougies d'allumage. Observez ainsi pour la perte de vitesse, l'accélération lente, et la marche en ralenti approximative, puisqu'elles sont tous les symptômes d'une mauvaise bobine d'allumage.
Si vos tentatives de moteur de brûler plus de carburant pour compenser la mauvaise bobine d'allumage, il peuvent également pétarder. Le raté se produit quand des voyages non brûlés de carburant par le dispositif d'échappement et détone. Si votre moteur pétarde, vous pouvez noter les bruits sautants bruyants venir de l'arrière de votre véhicule.
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