Détails sur le produit:
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Numéro de modèle :: | 52750-0U000 | Marque de voiture: | Hyundai Kia |
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Course: | course 4 | Cylindre: | Polycylindrique |
Le pouvoir: | Pour l'hydraulique | Taille: | Générale |
Couleur: | OEM disponible | Application du projet: | Des véhicules à moteur |
Nom du produit | Ensemble de roulements de moyeu; Ensemble de roulements de moyeu |
Marque de voiture applicable | Hyundai et Kia |
OE non. | 52750-0U000 |
Matériel | Acier |
Application du projet | Le nombre d'heures de travail |
Nombre de pièces | 5 pièces |
Garantie | 1 année/30000 KMS |
Échantillon | Disponible |
Le paquet | Emballage industriel + boîte en papier dox/boîte en bois |
Délai de paiement | T/T, L/C, Western Union |
Un roulement à moyeu est un ensemble de plusieurs composants, logés dans un moyeu métallique ou composite qui est relié à l'essieu ou à la broche du véhicule.Il sert à fournir un point de montage pour la roue et de la maintenir dans le bon alignementLes parties communes du roulement de moyeu comprennent un anneau extérieur et intérieur, un ensemble d'éléments de roulement, un support ou une cage, ainsi que des joints et des boucliers de protection.
L'anneau extérieur est généralement en acier ou en alliage d'aluminium et est relié à l'essieu.et est conçu pour tourner contre l'anneau extérieurL'ensemble d'éléments roulants, généralement sous forme de boules ou de rouleaux métalliques, est placé entre les deux anneaux et permet au roulement du moyeu de supporter le poids de la voiture et de faire une rotation fluide.Le support ou la cageLe roulement, généralement en métal ou en matière synthétique, empêche les éléments de laminage de se mettre en contact et réduit considérablement les frottements.des joints et des boucliers sont utilisés pour fixer la graisse lubrifiante trouvée à l'intérieur du roulement, et éviter les contaminants possibles comme la saleté et les débris.
Les roulements de moyeu sont disponibles dans une gamme de tailles et de formes pour différents véhicules.ils peuvent comporter des capteurs intégrés qui aident le système de commande du véhicule à détecter la vitesse précise des roues.
L'inspection périodique et l'entretien nécessaire des roulements de moyeu sont essentiels pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et en toute sécurité, sans risque d'usure anormale.jouer, ou les vibrations suggèrent qu'il est temps de faire évaluer le roulement du moyeu par un professionnel qualifié de l'automobile.
Sensor intégré: les roulements de moyeu peuvent être équipés d'uncapteur intégrépour certains systèmes de commande tels que l'ABS (système de freinage antiblocage) ou le contrôle de la traction.Ces capteurs fournissent des données en temps réel sur la vitesse des roues que les systèmes de commande peuvent utiliser pour réguler le freinage et la traction en conséquence..
Conception scellée: certains roulements de moyeu sont livrés avec unconception scelléeCette caractéristique d'étanchéité permet de préserver la graisse lubrifiante, réduisant ainsi le risque d'usure ou de dommages prématurés.
Pré-configuré graissé: des économies de temps sont possibles avecpré-grefféles roulements à moyeu qui sont déjà remplis avec la quantité appropriée de graisse lubrifiante fournie par le fabricant, ce qui facilite l'installation et augmente également les performances du roulement.
Matériaux durables: Les roulements de moyeu sont généralement constitués de matériaux robustes tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium afin de mieux faire face à l'usure et aux forces de fonctionnement du véhicule.
Assemblage intégré de moyeu: la plupart des roulements de moyeu sont disponibles enassemblage completCette conception simplifie l'installation et les performances.
Facile d'installation: l'installation d'un roulement à moyeu est un processus simplifié en raison de latrous de montage pré-percésIl s'agit d'un dispositif de remplacement qui permet d'éliminer le besoin d'outils ou d'équipements lourds.
Équivalence OEM: Les roulements de moyeu de qualité après-vente peuvent être utilisés pour remplacer l'équipement d'origine comme ils offrentles mêmes spécifications, les dimensions et les performances des roulements d'origine pour assurer un montage approprié et une compatibilité complète avec le système de suspension.
Résistance à la corrosion: certains roulements de moyeu peuvent avoir une résistance à la corrosionrevêtement spécialPour améliorer leur résistance à la corrosion, en raison de la rouille et de la corrosion causée par l'exposition à divers éléments tels que l'humidité, le sel de route, etc.qui menacent la longévité et les performances du roulement si elles ne sont pas combattues.
Réduction du bruit: pour une conduite plus silencieuse et plus fluide, certains roulements à moyeu ont des caractéristiques de réduction du bruit telles que l'ingénierie de précision ou une conception spécialisée,appliquée par des techniques d'étanchéité avancéesCela minimise les vibrations et les bruits.
L'ensemble du roulement de moyeu est un composant important d'un véhicule, car il permet au roulement de la roue de tourner librement tout en fournissant un soutien au système de freinage.il y a plusieurs spécifications clés à prendre en considération, qui peut varier selon la conception du véhicule.
Diamètre extérieur: cette dimension détermine le montage et la compatibilité avec le moyeu ou la broche du véhicule.
Diamètre intérieur: le diamètre intérieur désigne la taille de l'orifice du roulement de moyeu, qui doit correspondre au diamètre de l'essieu du véhicule pour une installation correcte.
Largeur/épaisseur: l'épaisseur totale de l'ensemble doit correspondre à celle de l'ensemble des roues pour un montage correct.
Modèle des boulons: le nombre et l'espacement des trous des boulons de montage doivent être compatibles avec le moyeu ou la broche du véhicule.
Type de bride: certains roulements de moyeu ont des brides qui fournissent des points de montage pour le disque de frein ou le rotor.
Capacité de charge: indique la charge maximale qu'un roulement de moyeu peut supporter en toute sécurité.
Matériau: les roulements de moyeu sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium, et la composition spécifique du matériau peut varier selon le fabricant.
Type d'étanchéité: Il existe différents types d'étanchéité, tels que les joints en caoutchouc, les boucliers métalliques ou les joints intégrés, ce qui affecte le niveau de protection contre les contaminants.
Lubrification: les roulements de moyeu peuvent nécessiter une lubrification supplémentaire pendant l'installation et doivent être correctement entretenus conformément aux directives du fabricant.
Filtre à airÀ l'air libre | Pour l'utilisation dans les machines à sous |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | |
28113-C1100 | |
Pour les appareils à moteur à combustion | |
Droite Les bras arrière de commande后控制臂 (depuis le début de l'opération) | Le numéro de référence est le 55250-2P000. |
55250 à 2H000 | |
Contrôle bras-essieu avant gauche控制臂前桥左侧 (le pont de contrôle à gauche) | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
Contrôle bras avant axe avant控制臂前桥右侧 (le bras de contrôle avant le pont à droite) | 54501 L1100 |
Chechker Assy-RR porte RH检测器 总成 | 79480-D9000 |
79390-D9000 | |
79380-D9000 | |
79490-D9000 | |
Valve de régulation de l'huileLe contrôle de l'huile | 24355-2G200 |
24375-04000 | |
24375-03010 | |
24355-2B700 | |
24355-2B000 | |
24355 à 25000 | |
24355-2B600 | |
24355-26710 | |
24355-23770 | |
24355-23800 |
Personne à contacter: Mrs. Coral Cheng
Téléphone: +8615572808708
Télécopieur: 86-155-7280-8708